A condução segura, em geral, depende da atitude/aptidão do condutor, do estado do veículo, do estado da via e das condições ambientais. Nesta equação, e diante de condições meteorológicas adversas como as que encontramos perante alertas e episódios meteorológicos próprios do inverno em alguns dos países em que estamos presentes, os dois últimos fatores – o estado da via e as condições ambientais – elevam de forma exponencial o risco na condução, pelo que a forma de conduzir e o nível de atenção do condutor devem alterar-se e adaptar-se a este cenário particular.
Por isso, Javier Colino de León, Diretor de Prevenção Técnica da Aspy (empresa especializada em prevenção de riscos no trabalho e promoção da saúde dentro do grupo Atrys), partilha connosco alguns conselhos para conduzir de forma segura durante as vagas de frio:
- Pensar se a viagem ou a deslocação são necessárias, ou se as operações podem ser feitas por outros meios multimédia. Como medida preventiva, o eliminar do risco é a primeira opção e, quando possível, planear essa mudança.
- Verificar o estado geral dos pneus, o rasto dos mesmos e a pressão. Em caso de necessidade de usar correntes, recorde-se de as manter no veículo. O Código da Estrada obriga ao uso de correntes ou pneus de inverno em determinadas zonas do país. Em Portugal, o sinal D9 representa esta obrigatoriedade – normalmente, acompanhado por outra sinalização rodoviária que permite os pneus de neve. Quando se circula com o carro equipado com correntes, não poderá ultrapassar os 50km/h.
- Deslocações, se possível, com luz natural, de forma a minimizar o cansaço visual. A atenção prolongada com más condições de visibilidade gera um esgotamento maior ao condutor que as condições normais. Em todo o caso, conduzir com os mínimos acesos.
- Manter uma distância maior que o habitual em relação ao veículo que segue à nossa frente e que permita, em caso de comportamento imprevisto, aumentar o tempo de reação.
- Acelerar e travar de forma suave, não brusca. Além disso, manter uma velocidade constante e moderada.
- Em caso de derrapagem ou perda de controlo do carro por aquaplaning, se notar que o veículo perde aderência ou começa a deslizar devido ao gelo ou neve, a chave para recuperar o controlo do veículo é levantar o pé do acelerador e não travar até ter passado o piso escorregadio. É importante não virar o volante durante o deslizamento e fazê-lo apenas quando o mesmo acabe.
- Caso encontre neve na estrada, é recomendável seguir o rasto dos outros veículos.
- Não se esqueça de levar o depósito cheio e o telemóvel carregado ou ter um carregador de isqueiro, caso haja uma emergência. É também recomendável levar água, comida e roupas quentes.
- Mais que nunca, é importante parar de duas em duas horas. Este é o mínimo para descansar e relaxar e a atenção é fundamental.
- Informe-se sobre o estado da estrada e se existe algum alerta especial para a rota que vai seguir.
Em todo o caso, atenção à estrada. Pela tua segurança e a de todos.
